中兴徐明解读5G挑战:运营商网络重构过程中如何发生?

(中兴通讯高级副总裁徐明)记者郭东英和黄李猩2020年的5G商业不会是一个简单的时间表,它涉及基础设施网络建设和产业链中众多复杂的技术创新。

近日,中兴通讯高级副总裁徐明等人接受记者采访,分享了中兴通讯在5G领域的创新亮点和2017年面临的压力挑战。

在2017年世界移动大会上,中兴通讯向世界发布了业界首款基于IP+ light的5G正反向集成解决方案Flexhaul。

该方案采用新的IP+光架构,在一台设备上实现5G转发和返回统一承载,提供超大带宽,实现超低延迟和基于SDN的流量工程。

据估计,中兴通讯的5GFlexhual计划与传统计划相比,总拥有成本可降低30%。

“我们的Flexhaul解决方案是业内首次展示的解决方案。

”徐明指出。

此外,中兴通讯针对主干网络升级,推出了创新的业务云时代vPIPE承载网络解决方案。

“vPIPE的解决方案结合了知识产权和光技术,使得设备的集成和整个服务动员的统一,从而使得整个网络的资源利用效果得到极大的提高。

徐明说:“目前主干网的利用率通常只有30%,通过部署vPIPE,利用率可以提高到80%。

他说:「目前,三大营办商正尽力推动物联网的建设。徐明表示,他们对物联网未来的市场应用非常乐观,并指出该服务的应用范围非常大。中兴通讯也在积极探索,智能停车是一小步。

此前,2月22日,中兴通讯正式发布了智能停车系统的NB-IoT版本。

新版包括物联网数据检测单元(IDU)、物联网运营管理平台(IOP)和支持手机应用。

该系统基于全新的物联网技术NB-IoT,具有功耗低、覆盖面广、连接多、成本低、精度高等特点。接入能力提高50倍以上,实现了系统的稳定接入和数据的可靠传输。

中兴通讯基于物联网的智能停车系统已经在中国广州、乌镇等地进行了商业测试,并将在未来扩展到全球更多城市。

据统计,该系统部署后,停车拥堵率降低了12%,找车位时间减少了43%,停车管理收入增加了30%,带来了较好的经济价值和社会效益。

“我们仍然希望使整个过程更加扎实,因为NB-IoT仍处于起步阶段,我们也希望进一步深化和使基础工作更加扎实。

在此之后,将进一步建设和逐步推出网络。

”徐明说道。

据新闻报道,中兴通讯于2016年正式加入GSMA NB-IOT论坛,并参与制定3GPP标准。

此前,在2016年11月举行的第三届世界互联网大会上,浙江移动和中兴在乌镇推出了首个基于3GPP标准的NB-IoT蜂窝物联网智能停车服务,展示了最先进的技术成果。

至于2017年电缆领域的压力,徐明坦言压力挑战仍然很大。

“从产品的角度来讲,最大的挑战来自于技术的发展以及网络建设模式的建成,随着流量快速的增长,包括5G即将到来,现在各个运营商对产品的能力甚至产品的形态都提出新的要求,那么我们需要推出新一代的产品,我们的产品要在业界保持一个领先的地位,这个就是非常大的一个压力。“从产品的角度来看,最大的挑战来自技术的发展和网络建设模式的完成。随着流量的快速增长,包括即将到来的5G,现在各种运营商对产品能力甚至产品形式提出了新的要求。然后我们需要推出新一代产品。我们的产品应该保持行业领先地位。这是一个巨大的压力。

”此外,徐明指出,第二个也是更大的挑战实际上来自网络技术的变化。现在各大运营商都在谈论网络重构和SDMA技术的发展,这使得原有的网络建设模式和产品形式发生了颠覆性的变化。如何在新的变革中占据领先地位对我们来说是一个巨大的挑战,但他也指出中兴通讯的总体机遇远远大于挑战。

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